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網拍說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
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中國
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蝶戀花旅行社遊覽車國道翻覆，限時活動造成重大死傷事件屆滿3個月，交通部公路總局今（12）宣布，針對酒駕、超速、闖紅燈、違規闖越平交道等重大違規遊覽車駕駛，將強制召回進行6小時調訓課程，第一階段強制受訓共3876人，預計7月底前結訓；至於未來增納客運等大客車駕駛列為常態性機制，將在6月底前會完成相關計畫擬定。
交通部今天針對蝶戀花遊覽車事件後，召開遊覽車策進作為工作小組討論會議，會後交通部路政司副司長張舜清表示，為加強營業大客車駕駛人違規情形資料預警，公路總局已督導各家業者落實執行駕駛人改善計畫，並不好用定期查核督導情形。
目前全國遊覽車駕駛約1萬9千多人，公路總局除了要求各業者自律駕駛人，為落實駕駛行為新品上架管理，除了現有的罰則及道安講習外，將新增專案調訓計畫，經過調閱近一年闖紅燈、危險駕駛、闖越平交道等違規數件，挑選出3876名高頻次違規的遊覽車駕駛進行訓練課程。
公路總局副總工程司林福山表示，調訓內容包括風險管理、駕駛安全態度及自我能力評估、緊急狀況應變及處理程序，共3堂課、6小時，未來列為常態性機制後，不論遊覽車或客運駕駛，只要重大違規頻率過高就會強制召回受訓，以免駕駛違規行為影響乘購物客安全。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應南迴鐵路電氣化，台鐵南州牛埔川橋正在進行雙軌改建工程，第一階段東正線已經完工，預計6月上旬可切換至新軌，舊有西正線將拆除進行第二階段工程，預計明年7月，屆時該路段將率先雙軌化，配合2020年底鐵路電氣化後，台鐵班次調度更靈活，也能縮短列車行駛南迴鐵路時間。
交通部鐵路改建工程局指出，位於台鐵南州站南方的牛埔川橋，現為7跨全長約140M之鋼梁橋，配合南州至林邊雙軌化，第一階段於現有西正線旁新建單軌預力混凝土橋的西正線，完工後拆除西正線重建混體土橋，明年7月整體工程完工後，將從目前單軌改為雙軌營運，可大幅改善單軌運轉時待避時間，提升台鐵旅運量。
此外，配合牛埔川排水系統整治，牛埔川橋設計時依洪水高度、出水高及維修空間等，提高牛埔川橋軌面高程，並落墩於河川治理線外，減少河川阻流斷面。
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